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警察さんも取締りのノルマノルマで大変ですね。でも氏ね。
2006/06/01 13:41
今日から違法駐車の取り締まり方法が変わります。
このエントリーはかなり長い&私の警察に対する恨みつらみを書き綴ったものです。

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オーバーウェイト
2006/05/30 15:50
N印刷の人事の方から電話を頂いた。内定者を対象とした健康診断が6/20(火)にあるので参加してくださいとのことでした。この日が他の内定者との初顔合わせです。どんな人がいるんでしょうか。楽しみです。きっとN印刷クオリティとしてまったりした感じの人ばっかりなんじゃないかなぁと勝手に想像してるわけですが。

ただ、この会社の1次面接で何故か「体重と身長は?」とかいう質問してきまして、そのときはサバをよむことなく正直に答えたんですが、そのとき答えた体重よりもいま2Kgほど重いので、この日までに落としておきたい。いや、どーでもいいんですが、なんとなくね。なんとなく。。。


# 服装はスーツかな?スーツだよね。 マンドクセぇ ('A`)

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あーたし さくらんぼー☆
2006/05/28 18:48
ひとつ大きな発見をしました。
居眠り運転はわずかな気の緩みからすべてを失ってしまうかもしれないとても危険な行為です。疲れた体を押して運転し、「自分は大丈夫」と過信することはとても危ないと言えます。しかしこの方法を使えば居眠り運転とはさよならです。その方法とは・・・

カ ラ オ ケ!


カラオケってすごいっすね。眠気がどっかに飛んでいって、独りなのにすっげーテンションが上がります。音楽を聴いているだけではただの子守唄なのに、唄い出せばもうそこは独りだけのオンステージ!
基本的に私は(音痴なので)カラオケボックスなどに行くのは好きではないのですが、一人で車を運転している時は車内は完全に自分だけの空間で、物理的にはもちろん精神的にも一人になれるというか、車内が閉じられた宇宙(コスモ)みたいな感覚になってくるんですよね。

そうなったら、もう私を止めるものはありません。アゲアゲ☆Every Nightですよ。大塚愛のさくらんぼを爆音で鳴らしつつ、それに負けない声量で唄うオレ。「いぇい」とか「もーいっかい」とかの部分はハンドル放して振り付けまでして踊り狂ってますからね。酷いテンションです。もはや人には見せれません。
そんな状態ですからね、さっきまで眠かった自分はもういません。眠気などはどこかに飛んでいってしまいます。

しかしこの方法には思わぬ落とし穴があったのです。それは、テンションが高くなりすぎること。
スピードなんかいつパトカーに止められてもおかしくないものになっちゃったり、危うく赤信号なんかをスルーしかけたりしてしまいます。ノリノリなのはいいんですが、速度までアゲアゲになるのはまずいですね。


カラオケは諸刃の剣です。素人にはお勧めできません。
やはり居眠り運転を防ぐには、十分な休息を確保することですねorz

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子供会ってのは所属してからが面白いものなんだよ。
2006/05/28 18:06
昨日はサークルの新歓合宿@大原でした。1つ前のエントリーでもう眠いときには運転しないYo!と誓ったのに、睡眠時間2時間で臨みました('A`)

新歓合宿とは新入生がサークルに入ってくれるひとつの区切り目で、これからは「新入生」ではなく「1回生」と呼ぶのです。そしてこの日は各子供会にとっても重要な日です。
うちのサークルには子供会が3つ存在し、全員どこかの子供会に所属することになるのですが、今日はどこの子供会に所属するかを新入生同士で話し合って決めてもらう日なのデス。4月5月で各子供会を順番に回り、子供会の雰囲気、そこの子供、そこの学生、すべてを総合的に判断した上で決めてもらいます。基本的にこの時に決めた子供会にずっと所属することになるので、どこの子供会に入るかはとても重要なのです。
また新入生にとってこれからのサークル活動を決めてしまう大事な日であるとともに、上回生にとってもどの新入生がどこの子供会に入ってくるのかが決まる大変重要な日です。「やった!うちの子供会に来てくれた!」とか喜んだり、「あいつはうちの子供会に欲しかったのに!」とか悔しがったり。


そんな合宿にM2にもなって参加してきました。もう6回目ですよ。でも毎年あのドキドキ感がたまらない。子供会発表で1人ずつ「入る子供会は・・・○○です!」と発表していくのを聞くのはたまりません!
今年は男3人に女2人の計5人がうちの子供会に入ってくれました。そしてその顔ぶれを見るに、なかなか良い感じです。私としてはあの子が入ってくれたので嬉しいとか言っておきます(誰かは秘密)


ただ新歓合宿自体は良くて参加してよかったなーという感じなのですが、参加するOBを輸送するのに吉田から大原まで往路3往復、復路2往復したのは少しやりすぎたかも^^; 運転自体は苦痛ではないですが、眠気はやばかった。
午前4時ごろに一人で吉田から高槻に帰るのはやはり命がけでしたよ--; 今日は新月で事故が起こりやすいので、十分気をつけました。(2時間ほどコンビに駐車場で睡眠をとったことは秘密です)

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眠いときは何やってもダメなんだから早く寝ろ!
2006/05/25 02:32
睡眠って重要ですね。

朝7時に起きて1日フルに活動して、その後に夜中まるまる話し合い&雑談をした後に一睡もせずに京都に行かないといけないことがあったんですよ。車で。独りで。朝6時ごろに。
しかしこれがもう大変。高槻→京都の国道はずっと絶賛居眠り運転中ですよ!気がつけば景色が飛んでいるなんて当たり前。キング・クリムゾン(この世の時間を十数秒「消し去る」ことのできるスタンド)でもいるのかと思いました。
気をしっかり持てば大丈夫だろ!と言われるかもしれませんが、体調・時間・国道の路線、すべてがダメな方向に向かっています。とりあえず極度の睡眠不足。盛り上がった後のナチュラル・ハイ状態ならまだしも、適度にクールダウンした頃です。危険、危険。そしてこの国道、長い直線が多い。景色も単調。そして朝なので車も少なくみんなスピード出していて、信号に引っかかることも少ない。

そんな悪条件が重なった時に、事故は起こりかけた。
ふっと意識が飛んで、目を開けたら右の壁に当たりそうでした。というか、すでに路肩の草とかがピシピシ当たってたからね。あと10センチくらいで壁に接触してたからね。とても肝を抜かれました。この後、後ろを走っていた車が遠ざかっていったような気がしますorz(自分だって、前にそんな車があれば距離をとろうとします)


こんなことがあったのでしばらくは気を強く持ちました。時間も7時ごろになり、車の数も増えてきたのでそのおかげもあったでしょう。意識が飛ぶこともなくなりました。
そしてついに吉田周辺に着きました。しかしここでも危機一髪が。
東山近衛の交差点でのことです。信号待ちで停まろうとして徐々にスピードを下げているときに意識が飛びました。なんてとこで飛ぶんだよっ!って感じですが、飛びました。おそらく意識が飛んでいる間はブレーキを踏む力が弱くなっていたのでしょう。目を開けたときにはまだ十分に減速できてません('A`)とりあえず焦って急ブレーキ。ガクンとなる車体。ビビるオレ。ビビる前の車。ビビる大木。

そんなダメな体験があってから、眠いときの運転はやめようと心に誓いました。次の日もフルに終日活動したのですが、さすがに深夜1時頃に家に帰ろうとするときは眠すぎたので、コンビニの駐車場で寝てから帰りましたとさ。


教訓、教訓。眠いときって、「寝ちゃダメだ!寝ちゃダメだ!」って頭の中で思っているときって、すでに寝ていることが多い。これ真理。音楽聴いたってダメ。しょせん子守唄。
今回のことで得たことは、タイトルの通り。なんか銀魂みたいでしょでしょ(笑)

#といいつつ、眠い頭でこんな時間までパソコンに向かってプログラムを走らせている俺ガイルw

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